07. Mai 2019
Aktuelle Informationen zur neuen Freigabe VOLVO VDS 5 aus dem Hause SHELL.
02. Mai 2019
Heute stellen wir Ihnen das Sortiment an Kraftstoff-, Öl-, und Kühlmitteladditiven von ROWE vor. Die verschiedenen Additive helfen kleine Probleme ohne große, kostspielige Reparaturen zu beheben, die Kraftstoffqualität zu verbessern oder diverse innermotorische Systeme zu reinigen und zu pflegen.

30. April 2019
Fuchs Titan GT1 LONGLIFE III SAE 0W-30 ist ein neues PKW-Motorenöl für VW-Modelle, als Ergänzung zum bereits etablierten Produkt „Titan GT1 LONGLIFE III SAE 5W-30“. Damit bietet Fuchs die Öle für die LL-III-Freigabe 504 00 + 507 00 in beiden Viskositäten an.
26. April 2019
Mobil 1 ESP x3 0W-40 und Mobil 1 ESP LV 0W-30 werden seitens der ExxonMobil neu spezifiziert und freigegeben.

17. April 2019
Unter der Marke ELF sind ab sofort Öle für Oldtimer und Youngtimer verfügbar. Stilecht erhalten Sie die Öle in den klassichen Blechkanistern.
12. April 2019
Total hat sehr übersichtliche und anschauliche Verkaufsunterlagen für das Autohaus-Werkstatt-Geschäft : Herstellerspezifische Schmierstoff-Übersichten für den PKW-Bereich.

04. April 2019
Verschieden Motorenöle werden im Hause FUCHS EUROPE SCHMIERSTOFFE umbenannt aufgrund neuer Richtlinien, Freigaben und Spezifikationen.
26. März 2019
Ständig wachsende Anforderungen an die Motorentechnik und eine steigende Freigabevielfalt machen eine innovative Weiterentwicklung der Motorenöle unerlässlich. Im Rahmen der kontinuierlichen Produktverbesserung wurde die Produktreihe „Titan CARGO MAXX“ um das neue Produkt erweitert.

14. März 2019
Mit dem HIGHTEC ATF 9007 hat ROWE ab sofort ein Automatikgetriebeöl im Portfolio, welches speziell auf die Bedürfnisse der aktuellen 9-Gang Automatikgetriebe verschiedener Hersteller abgestimmt ist.
05. März 2019
Mit der ACEA C5 wurde von der European Automobile Manufacturers Association eine Kategorie geschaffen, welche speziell für kraftstoffsparende Motorenöle entwickelt wurde. Das neu eingeführte HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 erfüllt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität diese spezielle Fuel-Economy-Spezifikation und zeichnet sich durch eine Reihe von weiteren Herstellerspezifikationen aus. Dabei ist es für die modernsten Pkws von Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Opel und vielen anderen Fahrzeugherstellern

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