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Rowe HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20


NEUES ROWE PRODUKT IN SAE 0W-20 FÜR MODERNSTE PKW

 

Heute möchte ROWE Sie über die Neueinführung des HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 informieren.

Mit der ACEA C5 wurde von der European Automobile Manufacturers Association eine Kategorie geschaffen, welche speziell für kraftstoffsparende Motorenöle entwickelt wurde.

 

Das neu eingeführte HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 erfüllt mit seiner abgesenkten HTHS-Viskosität diese spezielle Fuel-Economy-Spezifikation und zeichnet sich durch eine Reihe von weiteren Herstellerspezifikationen aus. Dabei ist es für die modernsten Pkws von Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Opel und vielen anderen Fahrzeugherstellern bestens geeignet.

 

Es wird nach Herstellervorgabe eingesetzt und hilft, das Fuel-Economy-Potential moderner Motorenkonzepte bestmöglich auszunutzen. Somit reduzieren sich die Betriebskosten. Bei der Entwicklung standen ebenso wichtige Themen wie bester Verschleißschutz oder lange Wechselintervalle ganz oben auf der Anforderungsliste.

 

Als Ergebnis erreicht das HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 Bestwerte in den anspruchsvollen OEM-Motorentests und ist somit perfekt als Rationalisierungsprodukt für viele aktuelle und zukünftige Pkw einsetzbar. Dies belegen auch die namentlichen Herstellerfreigaben, welche dieses Produkt auszeichnen.

 

Das HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist von BMW und Mercedes-Benz nach folgenden Spezifikationen freigegeben:

  • BMW Longlife-17 FE+
  • MB-Freigabe 229.71

Außerdem ist es qualitativ gleichwertig nach EU-Recht zu:

  • ACEA C5
  • API SN PLUS RC (RC = Resource Conserving)
  • Opel OV0401547
  • Volvo VCC RBS0-2AE

Dabei überzeugt das HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 unter anderem durch folgende Vorteile:

 

  • hervorragendes Rationalisierungsprodukt
  • optimale Fuel Economy Performance (Kraftstoffeinsparung)
  • beste Kaltstarteigenschaften und schnellste Motordurchölung durch SAE-Viskositätsklasse 0W-20
  • hervorragend für verlängerte Wartungsintervalle geeignet
  • zukunftssichere Additivtechnologie für kommende Motorengenerationen
  • niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust
  • für viele Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybride) geeignet
  • Das HIGHTEC SYNT RS C5 SAE 0W-20 ist in Kürze in Gebindegrößen ab 1 Liter erhältlich.